巴拿马籍散装船XIANGFU「祥富轮」20日凌晨在停靠台中港44号码头时，受强风影响断缆漂离，并进一步碰撞到了停靠在该港45号码头的香港籍全货柜船「亚威轮」，并一度搁浅。据台媒报道，因台中港因风浪太大，引航员依规定于19日晚间10点20分起暂停进港船舶领航作业，不料，巴拿马籍散装船「祥富轮」20日凌晨停靠台中港44号码头时，受强风影响断缆漂离，碰撞停靠在45号码头的香港籍全货柜船OSG ADMIRAL「亚威轮」，「祥富轮」随后往南漂移浅至中龙公司承租区前的护岸浅滩，台中港务分公司20日中午紧急协助领港固定船体，协助「祥富轮」脱困，并暂停两船出港。台中港务分公司表示，台中港锚泊区19日晚间10点过后，风速达50节（约25.7公尺/秒），超过航港局中部航务中心所订「引水人无法出港登船标准的8级风上限（20公尺/秒），引水人自19日晚间10点20分起暂时停止进港船舶领航作业。受强风影响，「祥富轮」（巴拿马籍散装船、总吨位:27,792），20日0点26分靠泊台中港44号码头，卸除3.9万余吨水泥熟料时，意外断缆漂离，并碰撞靠泊45号码头的「亚威轮」（香港籍全货柜船、总吨位:7,197），致「亚威轮」尾栏杆毁损，船代公司已加强亚威轮系缆，该船目前于45码头状况无虞；「祥富轮」则往南漂移至中龙公司承租区前的护岸浅滩上，幸无人员伤亡且无油污外泄。台中港务分公司随即召开「祥富轮搁浅紧急应变会议」，利用20日下午1点15分的高潮，由领港登轮协助「祥富轮」固定船体，并派3大拖（5000匹马力）协助船体浮起，顺利协助「祥富轮」脱困。针对「亚威轮」与「祥富轮」碰撞，航港局中部航务中心正进行海事调查，目前管制两船出港，并将于今日上午现场初勘，了解码头设施及水下等相关受损情形。
