墨西哥湾三角洲地区LLOG勘探公司石油泄漏事故
墨西哥湾三角洲地区LLOG勘探公司石油泄漏事故
美国海上安全监管局(The Bureau of safety and Environmental Enforcement，简称BSEE)10月13日表示，已对LLOG勘探公司的一份报告做出了回应。该报告称，在位于洛杉矶东南约40英里处的墨西哥湾，在4463英尺深的海底基础设施中泄漏了石油。近海石油和天然气运营者报告说，通过海底基础设施的油田的生产关闭了，石油的泄漏停止了。通过国家反应中心观察并报告了一种光泽。对残余光泽的监测仍在继续。没有海岸线影响报告，也没有人员伤亡报告。LLOG报告称，石油泄漏量估计在7950到9350桶之间（30000升至35000升）。LLOG已经通知BSEE表面没有可回收的石油。两艘从清洁海湾协会和海上溢油反应公司采购的撇油船只在现场，准备响应。LLOG报告说，泄漏的位置已经确定。通过使用一种遥控操作的车辆，从密西西比峡谷街区209号的跨接管道中发现了一个裂缝，井号是位于海底的一个管汇。由于井内关闭，所以管道内裂缝的流动已经停止。周四，一名BSEE工程师在LLOG的事故指挥中心现场，通过ROV的实时反馈来验证释放位置。周五，两名BSEE检查员前往LLOG的Delta House平台，并发起了BSEE的调查。BSEE正在与美国海岸警卫队进行协调。根据海岸警卫队的一份报告，星期六进行了四次飞行，并没有发现任何可见的石油。海岸警卫队继续在该地区上空飞行。由党和国家海洋和大气管理局计算的初始轨道模型显示，表面石油预计都将向西南方向移动，预计不会对海岸线造成影响。据报道，上周墨西哥湾石油泄漏事件可能是美国自2010年爆炸以来的最大的一次，2010年BP的Macondo井沉没，造成11人死亡。根据密切合作的运营商LLOG 勘探公司表示，距离路易斯安那州威尼斯东南约四十英里的三角洲海上生产设施从星期三至星期四上午泄漏了7,950至9,350桶石油，据美国安全和环境执法局的数据显示，这将使其成为七年以来最大的漏油事故，尽管这是2010年事件爆发的数百万桶的几分之一。该公司的深水项目副总裁里克福勒（Rick Fowler）在一封电子邮件中说，LLOG泄漏是由流线跳线断裂引发的。这是一条用于连接附近海底结构的短路。Fowler周一表示，骨折两侧的多个障碍阻止了释放，但是流线跳线尚未修复。他说，三角洲地区的石油生产量从泄漏前的9万桶下降到每天约5.7万桶石油当量。受到裂缝影响的海底系统被关闭，尽管附近的连接系统没有。他说，骨折不是由Nate飓风引起的，没有相关的伤害。BSEE是负责管理海上能源和矿物开采的联邦机构，星期一开始对溢出事件进行五人小组调查。成员包括检查员，工程师和事故调查员，将发布调查结果并提出建议。BSEE墨西哥湾地区总监拉尔斯赫伯斯特（Lars Herbst）在声明中说：这个小组调查是确定事件的原因或原因的关键步骤，并提出建议，以防止类似事件在将来发生。来源："http://www.offshoreenergytoday.com">http://www.offshoreenergytoday.com 2017年10月16日