中石化运城分公司“4.24”特大危险化学品爆炸事故

　一、事故单位概况

    1、运城石油分公司概况

    运城石油分公司隶属中国石油化工股份有限公司山西分公司管辖，注册地点为运城市工农西街169号，登记机关为山西省工商行政管理局运城地区工商行政管理局（未撤市前办理登记），拥有固定资产1.7亿元，员工1500余人，年销量20余万吨，下辖12个县（市）分公司，280余座加油站点、两个油库和一个油气库，集储运、调拨、销售于一体，主要经营汽油、柴油、煤油、润滑油、液化气等品种，担负着运城市农业生产和人民生活用油的供应任务。  

    2、事故地点概况

    半坡油库隶属中国石油化工股份有限公司山西运城石油分公司，为运城市最大的成品油油库。该油库始建于1976年，1980年建成移交原运城地区商业局石油公司使用，库区共分为甲区、乙区、高架区，甲区、乙区间隔2500米，中间由输油管道相连，主要存入90＃汽油和0＃柴油。甲区为储油区，乙区为付油区，总库容量4万立方米。

    甲区有6个单罐储量5000立方米地下覆土拱顶油罐，总储存能力3万立方米，每个罐的直径为23.098米，高11.844米，底面积约为415平方米。钢质罐与混凝土罐壁之间有80公分的空隙。其中1＃、3＃、5＃、6＃油罐储存90＃汽油，2＃、4＃油罐储存0＃柴油。4月24日，出事地点的6＃罐储存90＃汽油1050吨，1＃、2＃、4＃、5＃油罐分别有底油20-70吨，3＃油罐为空罐，罐与罐之间有1.5米宽、2米高的地下巡检通风坑道相连。

    甲区共有值班人员4人，2人一班，实行48小时或72小时协商轮班。

    二、事故发生及抢救经过

    1、事故发生及抢救经过情况。2004年4月24日晚9时50分左右，在半坡油库甲区值班的房文虎、柴随起和乙区职工何志勇3人，经共同商量，拿上自制的聚乙烯管吊油桶、漏斗等工具，将装有40个25升塑料桶的面包车开到6＃油罐旁。3人先后上到罐顶，将吊油桶从油罐量油孔放入实施盗油。在反复提油30多次后，约22时10分左右，当房文虎再次将吊油桶放入油罐5米左右时，突然从量油口内喷出了明火，房文虎即刻把绳子一放，迅速逃离了现场，当跑到6＃油罐对面的道路口时，就听见"轰"的一声爆炸声。紧接着柴随起和何志勇也跑离现场。柴随起让何志勇把车开走，他和房文虎来到了油库甲区值班室，用油库内线电话向在乙区的油库值班主任贾梦恩（油库副主任）报告甲区6＃罐发生了火灾。油库值班领导接到报警电话后，立即拉响警报，组织库区消防人员和库内的工作人员赶赴甲区救火。同时，拨打了119报警请求增援，并向上级领导作了报告；市公司领导接到报告后，立即赶往火灾现场组织抢险，并在途中向省公司领导报告了火灾事故。23时5分左右，运城市消防支队赶到火灾现场进行抢救。随后，运城市委、市政府及盐湖区委、区政府领导和有关部门负责人也赶到现场成立了火灾现场指挥部，组织扑救工作。因当时火势太大，为防止更大损失，现场指挥部果断采取措施：关闭和截断甲区与乙区的连接输油管道及6＃罐与其他油罐的通道闸阀，防止火势扩大蔓延和连环爆炸；紧急部署乙区库存油料的转移和距火灾现场1.5公里处民爆炸药库内100多吨炸药，50多万枚雷管的转移；组织距油库3公里范围内8个自然村，一所学校共1.2万余名群众的紧急疏散。整个扑救过程中，先后调集运城、太原、临汾和陕西渭南、河南三门峡、洛阳等地消防官兵200余人，公安干警300余人，车辆70余部。经过近24小时的全力扑救，4月25日21时40分，大火被扑灭。

    此次事故的发生，引起了国家、省、市领导的高度重视。温家宝总理、黄菊副总理等国务院领导作了重要批示；省委、省政府主要领导均作了指示。山西省人民政府、国家安全生产监督管理局、公安部消防局、中石化集团公司，省有关部门的领导先后赶赴现场，组织抢救工作。

    2、事故现场表征。火灾过后，发生事故的油库甲区1-5＃罐外观结构良好，6＃罐的罐顶全部塌落于罐内，油罐的钢质罐体被烧毁，混凝土罐壁被烧后呈黑色熔流状，罐盖上与罐壁连接处残留的钢筋被烧后呈丝状，散乱地垂向罐内，在6＃罐西南侧并距罐壁12米的地面上，发现6＃罐呼吸阀残体，该呼吸阀从防火阀与通气管连接处断裂，呈撕裂状，残留呼吸阀的高度为0.75米。6＃罐残留的钢质通风管长度为3米，钢筒被烧后呈褐红色，钢筒内壁附着黑色的烟痕，呈现出火势由筒底向上蔓延的痕迹特征。细项勘查发现，燃烧爆炸痕迹特征呈现由6＃罐内起火、燃烧爆炸迹象。