济二煤矿主井提升机坠绳事故案例分析
一、事故时间
2001年12月18日
二、事故地点
济宁二号煤矿主井塔
三、事故经过
12月18日更换主井提升绳，白班工作进展到南箕斗1#、6#新绳已安装好第一副六连板卡，并下放到56米位置。于是夜班接班后，将人员分成四组分别在1楼、8楼、9楼、10楼按措施要求继续进行新绳下放，卡六连板工作。至20：35分，新绳下放到556米处，并在该点卡上了一副六连板卡，然后绞车司机以0.2米/秒的速度南箕斗下行。与此同时，施工人员观看确定北箕斗上来后的位置。同时现场指挥人员走出10楼控制室安排施工负责人乘电梯到5楼确定箕斗位置。这期间，绞车下行了50米到达606米位置，司机将绞车停住。而此时站在控制室外的指挥人员通过电梯显示窗看到施工负责人还没有到达5楼，从思想上考虑待施工负责人到达5楼确定好北箕斗的位置后，绞车司机再停车，所以站在大厅内的指挥人员示意绞车司机继续开。指挥人员确认施工负责人已走出电梯到达五楼后，回到控制室内，此时发现绞车已由556米下行到626米位置，下行了70米，超过了50米距离，要求停车，此时5楼的施工负责人也发出了停车信号，于是绞车在南箕斗626米处停车。停车后，在8、9、10楼施工的工人发现1#绳继续以很慢的速度下行，随着下行速度越来越快，最后180米左右新绳坠入井筒。1#绳坠落后另一根新绳6#绳也开始慢速下滑，最后坠入井筒。两根新绳最后180米左右均在井筒内被556米处第12副六连板卡挡住，吊在井筒内。此时时间为23：40分。
四、原因分析
1、班现场指挥人员在12副六连板卡安装完，南箕斗下行过程中，思想麻痹，忽视了南箕斗下行过程中，有可能超过50米这一关键环节，而将思想集中在施工负责人乘电梯到达5楼确定好北箕斗上来的位置后，再要求停车，而此时南箕斗下行已超过50米，事实上造成了违章指挥。这是造成这次事故的一个主要原因。
2、施工负责人发生变动不够谨慎，项目负责人没搞好现场的劳动组织，这是发生这次事故的第二个原因。
3、施工现场没有张挂施工进度表及每副板卡的具体位置图，技术准备工作及措施不细。
4、施工现场没有制定留绳掩车事宜，所以在1楼只安排了两个看绳滚子，考虑不周。
5、跟班检查人员对违章指挥事宜没有进行制止。
6、绞车司机虽然在50米处将绞车停下了，但对于违章指挥事宜没有进行抵制。
五、预防措施：
1、召集全队工程技术人员及有关工人，再一次详细学习本次施工的程序及方案，同时进行方案优化及重点环节发生问题后可能造成后果的讲解，举一反三，接受教训。
2、进行安全规程及相关文件的学习，要求所有工长及队干部必须清楚本人在施工过程中的职责。
3、通过这次事故，强化职工的安全意识教育，对于事故造成的后果进一步深入分析，让每一位职工从思想上切实认识到事故造成的危害，接受教训。
4、全力作好职工的思想稳定工作，振奋精神，认真工作。从主观上认真分析在本次事故中各自应承担的责任，认真作好2002年各项大型设备的准备工作。