石台矿“10.4”架空乘人器伤人事故案例分析
2009年10月4日6时37分，石台矿南一采区发生一起架空乘人器伤人事故。
一、事故经过
2009年10月4日6时37分，综采二区劳务工朱永清在南一采区乘坐架空乘人器时，由于过度疲劳且坐姿不正，没在规定地点下车，未碰及乘人器越位保护开关摆杆，加之机尾处巷道变形、高度不够，当运行至机尾轮处时,吊椅受人体重力下坠,触地抵住巷道底板，导致钢丝绳在机尾轮处脱槽掉道后,击中朱永清颈部，且头部与机尾轮下方槽钢座相碰，致使颈部、头部受伤，经抢救无效,于当日8时22分死亡。
二、事故原因
1、南一架空乘人器下口越位保护使用摆杆触碰式开关，非正常坐姿不能有效触及摆杆，保护装置不可靠。
2、南一架空乘人器机尾处巷道底膨变形，高度、宽度不够,安全间隙不符合要求。
3、综采二区对隐患人排查不到位。死者近两日内需给儿子操办婚事，又逢中秋，一心多用，精力不集中,导致死者未在规定地点下车，继续违章乘坐，致使钢丝绳脱槽。
4、因南一采区即将报废，矿存在临时观念，安全环境整治不到位，且疏于安全监管，没有及时发现处理该处存在的安全隐患。
三、防范措施
1、加强架空乘人器的管理。要完善安全设施，严格设备设施检修制度，提高检修质量，尤其要杜绝钢丝绳超期使用，并做到各种安全保护装置齐全、灵敏、可靠;越位保护必须采用重力下压式或感应式结构;下人地点后方应安装两道帘式提醒设施和一处语音提示，对于没有安装的，矿要设专人监护运行，规范人员上下，未设专人监护的严禁运行。
2、加强环境整治。对于架空乘人器巷道存在安全间隙和高度不够的，要及时采取有效措施进行整改，确保乘人时脚蹬与底板间隙不小于100㎜，无人时不小于200㎜，吊椅中心线距巷帮不小于700㎜。
3、对即将报废采区的巷道及设备管理要消除临时观念，必须按正常生产采区要求进行管理。要加强对边缘采区的监督检查力度，消除隐患排查上的薄弱环节。
4、应认真推行沿途巷道隐患排查闭合管理制度，实行专业化管理与属地管理相结合，明确监督管理责任，防止监管缺失。