综采二队6223-1倒系统拉移泵站时断绳跑车事故案例分析
一、事故时间、地点、事件经过
2011年4月22日早班，重点强调了小班人员协助机电队拉电缆应听从指挥和大班人员拉移泵站时一次只准挂一个车，其余车辆必须用卡轨器卡好，严禁超挂车辆，并且电工接好提升专用信号等工作的相关注意事项。接班后大班工长程文辉和副工长李贵林等人负责往6223-1二系统工作面运输顺槽拉移泵站，其余小班人员协助机电队拉6223-1集中运输上山的电缆。接班后跟班副队长牛永寿先对6223-1工作面进行了班前检查，然后对小班拉电缆的工作进行了查看。当大班人员对拉移泵站的前期准备工作结束后，在当班12:45分左右，大班人员开始拉移泵站，这时跟班干部牛永寿来到6223-1施工巷口看到大班工长程文辉指挥，副工长李贵林用施工巷口处的11.4KW小绞车下放泵站，当时下放车辆超过小绞车提升能力及钢丝绳承受能力(泵站包括乳化液泵，喷雾泵开关及泵箱等共9车)，跟班队长牛永寿未及时进行制止，当泵站下放到离轨道道头5米处时，钢丝绳突然拔断，造成泵站列车跑出轨道6米左右，并全部翻倒。
1、综采二队当班跟班技术副队长牛永寿接班后未对提升绞车及信号进行安全评估，发现职工违章作业未及时制止，在绞车无信号的情况下且严重超挂车辆，存在违章指挥，是造成事故的直接原因。
2、综采二队当班工长程文辉未按照班前会要求下放设备车辆，在绞车无信号及钢丝绳有锈蚀的情况下安排下放车辆，违章指挥，是造成事故的另一直接原因。
3、综采二队当班副工长兼绞车工李贵林在开绞车前未对绞车钢丝绳及信号进行检查且野蛮作业，提升车辆严重超出11.4KW绞车的提升能力，是造成事故的又一直接原因。
4、综采二队队长刘列对职工安全管理不到位，党支部书记王金明对职工安全思想教育不到位。
三、事故性质
这是一起由于绞车工野蛮作业、跟班队干部及工长违章指挥，作业现场安全技术措施不落实造成的较大未遂责任事故。事故中虽未造成人身伤害，但该起事故的性质十分恶劣。
四、防范措施
1、综采二队日常必须加强对职工的安全教育，教育职工牢固树立先安全后生产，不安全不生产的思想。
2、在现场工作中必须严格执行各项安全规章制度，加强现场安全技术措施及作业规程的落实，坚决杜绝职工在工作中盲目蛮干，违章作业。
3、综采二队全体干部职工通过本起事故，要认真反思，吸取教训，杜绝类似事故再次发生。
4、在使用绞车提升和拉移重物时，要先对绞车、绞车的固定情况、钢丝绳、信号、“一坡三挡”设施及工作环境进行安全检查、评估，做到设备不完好、安全设施不齐全不作业。
5、机电运输部要对井下所有的绞车、钢丝绳的安全系数进行测算，如有不合格的绞车、钢丝绳要立即督促更换，确保使用安全。
6、综采二队通过此事故要及时修订完善拉移设备列车及乳化液泵的专项安全技术措施，杜绝队干部、工长违章指挥，冒险蛮干。