富源团结煤业有限公司9.20信号失灵矿车撞人事故分析报告

富源团结煤业有限公司9.20信号失灵矿车撞人事故分析报告
   一 、事故经过
   2011年9月20日早班,掘进一队侯汝栋班正在改扩建主斜井1700水平下方50米处施工(打溜煤眼)。下放材料的矿车在下放到离工作地点10米左右时,施工人员打铃停车,但打了很多次仍不见矿车停下来,施工人员见情况不对便快速向巷道两边躲闪。一职工由于动作慢,不小心被矿车撞伤了手臂。侯汝栋打电话到绞车房停下了矿车之后便紧急安排人员将伤者送到医院治疗。恰好此时煤矿自检自查小组检查到了1700水平施工处看到了这一事故,随之便对这次事故展开了调查。
   二、事故性质
   责任事故
   三、事故原因:
   主要原因:由于施工地点电铃线路经常移动,出现故障,电铃打点失灵,地面信号工未收到停车信号而导致了这次事故
   次要原因:
   1、跟班电钳工在进行巡回检查时不仔细,未发现电铃存在的隐患。
   2、绞车司机和井下施工地点的人员在施工前未联系好该在哪个位置提前停车。
   3、施工人员在施工前未检查信号设备是否完好,以至于事故发生后才知道电铃有问题。
   四、防范措施
   1、跟班电钳工加强巡回检查的力度,发现隐患及时处理。
   2、绞车司机和施工人员相互配合、交流。
   五、事故教训
   1、在事故发生时或有事故征兆时要及时快捷的向有关领导、部门汇报,并采取积极措施,防止事故发生或扩大。
   2、有关部门及有关人员在得到汇报后要及时对汇报进行准确的分析,作出正确的判断,采取及时有效、正确的应对办法,动员一切可以动用的力量,避免事故的发生,如事故发生则最大限度的降低事故损失。
   六、事故处理
    由于机运队在本次事故处理过程中负主要责任,电钳工每人罚款100元,并对井下所有信号设备做一次全面的检查。机运队队长张永和掘进二队队长黄选道两人在处理这次事故时相互推卸责任,每人罚款100元,并取消两个队9月份红旗连队的评选资格。
                           
   
   
   
    2011年9月22日