厦门市海上搜救中心成功处置2起船员伤病险情

厦门市海上搜救中心于3月11日、3月13日分别救助香港籍散货船“BULK A***”轮一名急病水手、巴拿马籍过境船“VIOLET A***”一名重伤电机员,迅速为伤病船员架起“生命通道”,保障伤病船员及时得到救治。

01  “BULK A***”轮险情概述

2022年3月11日0948时,厦门市海上搜救中心接厦门***代理公司陈先生报警:香港籍散货船“BULK A***”轮一名水手反复发烧、退烧,肺部刺痛难忍,头疼痛厉害,申请紧急送医救治。

02  “VIOLET A***”轮险情概述

2022年3月13日1624时,厦门市海上搜救中心接到巴拿马籍过境船“VIOLET A***”报警:船上一名电机员作业时受伤,头部出血、腰部、背部损伤严重,申请紧急送医救治。


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接到两起报警后,厦门市海上搜救中心第一时间启动应急预案:

1

密切跟踪,做好疫情防控。时刻关注船员伤病情况,要求船方做好应急医疗处理,同时对船舶疫情风险和船员健康情况进行评估和跟踪;

2

多方协调,做好救助准备。通报疫情防控港口专班、海关等相关口岸单位、东海救助局厦门第二飞行队及“120”急救车等救援力量做好救助准备,并协助代理办理伤员上岸送医的相关手续;

3

科学部署,确定救助方案。在直升机救助有实际困难的情况下启动备用救方案:

❖ 协调东海救助基地派出“海上120”——“华英391”前往接送转移“BULK A***”轮急病水手。

❖  协调过境船“VIOLET A***”轮直靠国际邮轮码头进行重伤电机员转移。

4

专人专窗,确保安全靠泊安排专人,开辟专窗,重点跟踪船舶和救助艇动态,协调船舶避让,实时提供信息服务,保障救助艇、船舶安全快速靠泊,迅速转移伤员。


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现场救援

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急病船员经核酸检测为阴)和受伤船员安全转移至“120”急救车前往医院,及时得到救治




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细微之处暖人心,疫情无情人有情

今年以来厦门辖区共发生5起海上事故险情,其中4起均为船员伤病,救助成功率100%

在全球新冠肺炎疫情形势依然严峻复杂的大环境下,船员伤病多发,协调救助难度增加。厦门市海上搜救中心将持续提高应急处置能力,坚持常态化疫情防控和应急处置相结合,维护船员合法权益,确保船员伤病救助“应救尽救”。