厦门市海上搜救中心成功处置2起船员伤病险情
厦门市海上搜救中心于3月11日、3月13日分别救助香港籍散货船“BULK A***”轮一名急病水手、巴拿马籍过境船“VIOLET A***”一名重伤电机员,迅速为伤病船员架起“生命通道”,保障伤病船员及时得到救治。
01 “BULK A***”轮险情概述 2022年3月11日0948时,厦门市海上搜救中心接厦门***代理公司陈先生报警:香港籍散货船“BULK A***”轮一名水手反复发烧、退烧,肺部刺痛难忍,头疼痛厉害,申请紧急送医救治。 02 “VIOLET A***”轮险情概述 2022年3月13日1624时,厦门市海上搜救中心接到巴拿马籍过境船“VIOLET A***”报警:船上一名电机员作业时受伤,头部出血、腰部、背部损伤严重,申请紧急送医救治。 ❖ 接到两起报警后,厦门市海上搜救中心第一时间启动应急预案: 1 密切跟踪,做好疫情防控。时刻关注船员伤病情况,要求船方做好应急医疗处理,同时对船舶疫情风险和船员健康情况进行评估和跟踪; 2 多方协调,做好救助准备。通报疫情防控港口专班、海关等相关口岸单位、东海救助局厦门第二飞行队及“120”急救车等救援力量做好救助准备,并协助代理办理伤员上岸送医的相关手续; 3 科学部署,确定救助方案。在直升机救助有实际困难的情况下启动备用救方案: ❖ 协调东海救助基地派出“海上120”——“华英391”前往接送转移“BULK A***”轮急病水手。 ❖ 协调过境船“VIOLET A***”轮直靠国际邮轮码头进行重伤电机员转移。 4 专人专窗,确保安全靠泊。安排专人,开辟专窗,重点跟踪船舶和救助艇动态,协调船舶避让,实时提供信息服务,保障救助艇、船舶安全快速靠泊,迅速转移伤员。 现场救援 急病船员(经核酸检测为阴性)和受伤船员均安全转移至“120”急救车前往医院,及时得到救治。 今年以来厦门辖区共发生5起海上事故险情,其中4起均为船员伤病,救助成功率100%。 在全球新冠肺炎疫情形势依然严峻复杂的大环境下,船员伤病多发,协调救助难度增加。厦门市海上搜救中心将持续提高应急处置能力,坚持常态化疫情防控和应急处置相结合,维护船员合法权益,确保船员伤病救助“应救尽救”。